Dans le futur gameplay de Star Citizen, il y aura bien sûr des équilibrages adaptés sur courtes et longues échéances. Dans le récent questions/réponses sur les vaisseaux, Cloud Imperium Games a bien soufflé que les consommations, les contenances et toutes autres caractéristiques des vaisseaux évolueront à la hausse comme à la baisse en fonction des nouveaux systèmes ajoutés, donc en dépendance avec des nouvelles distances à parcourir dans le Verse.
- La consommation importante en hygrogène, en vol atmosphérique, du Mercury Star Runner, fer de lance actuel de Crusader Industries, ainsi que celle du Nomad, ne sera pas revue à la baisse.
- Par contre, la capacité du réservoir est augmentée d'environ le double pour Nomad et le triple pour le MSR. Les modifications sont apportées à ce niveau, notamment pour rendre, dans un futur proche, le Starfarer intéressant au niveau du gameplay,.
- Le Mercury étant un gros vaisseau, la taille de ses réservoirs a donc seulement été adaptée à son gabarit.
- Actuellement, le Mercury est un vaisseau onéreux à entretenir : il est courant de consommer 10% de la capacité d'un réservoir pour sortir de l'atmosphère d'une planète telle que Arcorp, Hurston ou Microtech.
- Ce vaisseau est régulièrement apprécié pour le minage car le ROC rentre impeccablement dedans, sans devoir faire des acrobaties pour l'introduire. Cependant, cette consommation importante ne laisse pas indifférent l'équipage : une part importante du bénéfice du minage s'évapore dans le plein du MSR, au retour. L'augmentation de la taille du réservoir ne change pas ce qui se paiera à la pompe, nul doute que les amateurs du MSR auraient préféré une diminution de la consommation.
- Pour un usage similaire, le Valkyrie consomme moins, mais il est plus cher à l'achat et possède moins de cargo. A chaque joueur de choisir le vaisseau le plus adapté en fonction de ses forces et faiblesses.
- Pour l'instant, on peut tricher un peu en faisant un "claim" en fin de réservoir pour refaire le plein de manière gratuite mais... ça non plus ne durera pas éternellement !
- Viennent avec la 3.12, les ajouts maintenant possibles de composants pour le Gladius, préparant ainsi petit à petit le jeu à la maintenance de routine.
- Un projet de limiteur de vitesse était en discussion mais est pour le moment abandonné car aucun HUD n’est mis en place pour les véhicules en général. Sans ce genre d’information visible sur une interface de pilotage de vaisseau, il n’est pas raisonnable d’ajouter la fonctionnalité. Cet ajout serait plus déroutant qu’utile, toujours selon CIG.
- Ce n'est qu'une question de temps pour le produire à un moment donné et c'est au planning... mais pas pour 3.12.
Torpilles d’interception de l’I.A. :
- Ajout de fonctionnalités permettant à l' I.A. des vaisseaux d’intercepter et d’abattre les torpilles entrantes.
- Cela va dans le sens de rendre le gameplay des torpilles plus difficile et plus réaliste, et de marquer des coups plus gratifiants.
- Neutraliser des torpilles en les détruisant va aider à défendre les vaisseaux capitaux et les vaisseaux armés des bombardiers.
Priorités d’utilisation et de ciblage du mode Tir I.A. :
- Mise en œuvre d’une fonctionnalité qui permet à l’I.A. du vaisseau de charger les armes et d’utiliser plusieurs modes de tir et cadendes de tir.
- Les priorités des cibles de la tourelle I.A. ont été modifiées pour varier en fonction du type de vaisseau sur lequel la tourelle se trouve, de la taille de la tourelle et de la portée angulaire, afin de s’assurer qu’elles se concentrent sur les cibles hautement prioritaires contre lesquelles elles sont efficaces et capables de frapper.
Convergence de la précision de l’I.A. :
- La précision de l’I.A. du couple vaisseau/ tourelle passe à un système fondé sur la convergence (même système que celui implémenté pour les joueurs, et qui permet à l'arme de progressivement viser exactement sur la cible préselectionnée lorsque le joueur n'est pas loin), additionné à un délai de réponse de chaque I.A simulant la réaction humaine.
- Cela permet une précision plus crédible, ce qui récompense les joueurs qui prennent des mesures d’évitement.
Amélioration du comportement de combat des vaisseaux capitaux :
- L’amélioration de l’I.A. des vaisseaux capitaux s'appuie sur les manœuvres pour un positionnement efficace du vaisseau en fonction de la force de frappe, ainsi que le ciblage. Il s’agit de s’assurer que le vaisseau réagit efficacement en fonction de son chargement, des tourelles disponibles, de la taille et du nombre de combattants auxquels il fait face.
- Le pilote I.A. doit réagir et positionner son vaisseau en fonction de chaque scénario de combat.
- Cela sera correctement utilisé quand un joueur entre dans une zone d’armistice Rest Stop avec un CrimeStat élevé, et se retrouve face à un Idris de la Marine qui a été appelé pour aider à faire appliquer la loi.
Attaque par torpille, contre-équilibre et comportement :
- Un rééquilibrage des torpilles de taille 9 est prêt. Celles-ci sont maintenant beaucoup plus mortelles, avec seulement quelques coups directs nécessaires pour abattre les plus gros v.
- Toutefois, ces dommages supplémentaires se font au détriment de la vitesse, ce qui permet aux navires de contrer l’attaque en les détruisant.
Contre-mesures version 1.1 :
- Avec ces améliorations au gameplay, la quantité de contre-mesures déployées jouera un rôle plus important dans la probabilité d’être touché ou pas par des missiles.
- Les contre-mesures simples seront moins efficaces, mais les joueurs auront la possibilité de choisir combien de tirs doivent être effectués à chaque rafale.
- Différents missiles auront des degrés variables de résistance aux contre-mesures.
Effets spéciaux des vaisseaux capitaux, des tourelles et des torpilles :
- Amélioration des effets visuels et sonores des tirs de tourelle, des pistes de missiles et des torpilles, pour améliorer l’apparence et la sensation de combat contre les vaisseaux capitaux.
- Le combat avec ceux-ci sera également amélioré visuellement avec des changements aux impacts de bouclier pour fournir une expérience de combat plus attrayante visuellement.
Identification d’entrée du véhicule :
- Cette fonction ajoute des marqueurs dynamiques à proximité de votre véhicule pour faciliter l’entrée.
- Ces changements contextuels varient selon que le véhicule est débarqué ou dans l’espace pour ne montrer que les méthodes d’entrée valides.
